ЗНАНИЕ

Неправилното свързване на медни шини на батерията може да създаде сериозни опасности за безопасността и оперативни рискове. Батерийните пакети, особено в приложения с висока мощност като електрически превозни средства и системи за съхранение на енергия, изискват правилни връзки, за да осигурят безопасна и ефективна работа. Ето някои потенциални опасности за безопасността, които могат да възникнат от неправилно свързване на медна шина на батерията:

Когато традиционните медни шини са свързани в пакети батерии, обичайно е кабелните съединения на медните шини да разсейват топлината твърде бавно, което води до стареене на линията. Този тип медна шина има слаба устойчивост на топлина. Обикновено ефектът на разсейване на топлината на медните шини е слаб и разсейването на топлината лесно се задържа в себе си, което се отразява на ефективността на предаване на медните шини. И при някои ситуации на сблъсък, медните шини не могат да защитят клемите на окабеляването. Процесът на потапяне на медните шини в пластмаса е приет за решаване на този проблем.

Пакетът захранващи батерии е място за съхраняване и освобождаване на електрическа енергия, съставено главно от множество модули на захранващи батерии, свързани последователно, като всеки модул е ​​съставен от множество отделни захранващи батерии, свързани паралелно, за да образуват модул. Връзките между отделните захранващи батерии включват квадратни, цилиндрични, гъвкави и т.н. Основната схема на свързване между акумулаторните модули е шината или високоволтовият кабел за свързване на акумулатора.

Системите за съхранение на енергия често включват множество видове енергия, оборудване и вещества и са сложни енергийни системи, които се променят с времето. Системите за съхранение на енергия се използват главно за преодоляване на времевите и локални разлики между търсенето и предлагането на енергия. Пакетът батерии за съхранение на енергия е важен компонент на системата за съхранение на енергия и са необходими стабилни и надеждни проводими връзки между батериите за съхранение на енергия. В наши дни най-разпространеният проводящ свързващ компонент са прахово боядисаните твърди медни шини.

Компактните пакети батерии обикновено използват твърди медни шини като проводници и тяхната изолация обикновено е обвита в термосвиваеми ръкави или формована или потопена във форми. Вътрешната среда на електрическите превозни средства обаче е сложна и също има много вибрации, а меките медни шини обикновено се използват като проводими съединители. Меките медни шини са направени чрез ламиниране на множество слоеве медно фолио, което има добра гъвкавост и може да осигури различни форми на огъване и сгъване, за да отговори на необходимото пространство. За да се изпълнят различни изисквания за температура и изолация, изолацията обикновено се подменя. Друг тип е FlatWire, известен също като медни шини с плосък проводник, които се използват главно за батерийни модули за нови енергийни превозни средства и електрически компоненти. Те са подходящи за зареждане на батерии в автомобили и също така са решение за замяна на традиционните автобусни връзки между основното захранване и разпределителното оборудване.

Понастоящем приложението на нови енергийни меки медни шини става все по-широко разпространено и е енергично рекламирано на пазара. Технологията за заваряване на медни шини също непрекъснато се подобрява и обичайните процеси на заваряване сега са заваряване с аргонова дъга и заваряване с дифузия на полимер. Разликата между тези два процеса сега се споделя от YIPU Metal, производител на медни шини.