Медни шиниса важен компонент на новите енергийни превозни средства, служещи като електрически проводници. Основната суровина е червена мед, която е склонна към генериране на топлина. Като цяло е необходимо да се проектират медни шини с по-голямо напречно сечение. Това обаче не само увеличава размера на дизайна, но също така изисква повече инвестиции в разходи.
Изследването и разработването на системи за електрическо задвижване е от решаващо значение за развитието на електрически превозни средства. Батериите са важен бордов източник на енергия и гаранция за безопасната работа на електрическите превозни средства. Повредата на системата за електрическо задвижване е ключът към предизвикване на автомобилни злополуки, а дизайнът на медни шини в електрическите задвижвания изисква спазване на много правила за безопасност.
Медните шини са важен компонент от системата за електрическо задвижване на нови енергийни превозни средства, така че как да изчислим тяхната площ на напречното сечение?
При условие, че размерът не е засегнат,медни шинис по-голяма площ на напречното сечение обикновено се избират за завършване на съответния дизайн. Площта на напречното сечение и повишаването на температурата на медните шини са важни фактори, влияещи върху тяхната текуща носеща способност, а площта на напречното сечение на медните шини се изчислява въз основа на свръхток и ток.
При условие, че размерът не е засегнат, медните шини с по-голяма площ на напречното сечение обикновено се избират за завършване на съответния дизайн. Площта на напречното сечение и повишаването на температурата на медните шини са важни фактори, влияещи върху тяхната текуща носеща способност, а площта на напречното сечение на медните шини се изчислява въз основа на свръхток и капацитет на ток.
Въз основа на действителната работна среда на медната шина и характеристиките на производствените суровини, максималната разрешена температура за медната шина не трябва да надвишава 105 ℃. Температурата, зададена за тестовата среда, трябва да бъде средната температура вътре в кутията на контролера. Допустимото повишаване на температурата на медната шина описва температурата за дълго време, след като медната шина достигне термичен баланс при номинални работни условия.
YIPU Metal е производител на нова енергиямедни шини, използван главно за акумулаторни пакети за електрически превозни средства, за свързване на батерии и за предаване на ток и свързване на електрическо оборудване във вериги. Най-често използваните са ламинираните меки медни шини, които не само ефективно разсейват топлината, но и намаляват генерираните от автомобилите вибрации и въздействието върху електродите на акумулатора.
