Новини

Глобалната индустрия за нови енергийни превозни средства, вятърна енергия, фотоволтаици, железопътен транспорт и други индустрии се развиват бързо и приложението на медни шини става все по-широко разпространено.

Като традиционни кабели за преносни линии, те вече не могат да отговорят на съответните изисквания в преносните системи с голям ток. Медните пръти са проводящ продукт със силен ток с висок капацитет на ток и са заменили традиционните кабели като проводими свързващи материали в много приложения. Много приятели са любопитни за разликата между медна шина и традиционните кабели. Сега производителят на медни шини Пейдж Руи споделя няколко точки с вас.

Захранващите батерии са в основата на електрическите превозни средства и мощността на батериите за превозни средства е сравнително висока. Захранващите батерии са комбинация от батерийни модули, свързани последователно или паралелно, и всяка клетка на батерията изисква проводящ материал, който може едновременно да провежда електричество и да осигурява изолация. Традиционните изолирани кабели вече не са подходящи. След признаването на пазара, тип електрически проводник и материал на заземяващия слой, разделени от изолатор - шина - е доказано като идеален проводящ компонент.

Появи се индустрията за съхранение на енергия и развитието на системите за съхранение на енергия е още по-бързо. BMS за съхранение на енергия е ключов компонент на системите за съхранение на енергия, използван главно за максимизиране на капацитета на разреждане на батерийните пакети и играе важна роля в балансираното управление. Анализът на състоянието на безопасността и функцията за ранно предупреждение на системата за съхранение на енергия са много важни и нейните изисквания за точност за наблюдение на температурата и параметрите за безопасност стават все по-строги. Медните пръти, свързващи системата за съхранение на енергия, са свързващите проводници между оборудването за съхранение на енергия и изискванията за производителност стават все по-строги.