Новини

Компактните пакети батерии обикновено използват твърди медни шини като проводници и тяхната изолация обикновено е обвита в термосвиваеми ръкави или формована или потопена във форми. Вътрешната среда на електрическите превозни средства обаче е сложна и също има много вибрации, а меките медни шини обикновено се използват като проводими съединители. Меките медни шини са направени чрез ламиниране на множество слоеве медно фолио, което има добра гъвкавост и може да осигури различни форми на огъване и сгъване, за да отговори на необходимото пространство. За да се изпълнят различни изисквания за температура и изолация, изолацията обикновено се подменя. Друг тип е FlatWire, известен също като медни шини с плосък проводник, които се използват главно за батерийни модули за нови енергийни превозни средства и електрически компоненти. Те са подходящи за зареждане на батерии в автомобили и също така са решение за замяна на традиционните автобусни връзки между основното захранване и разпределителното оборудване.

Понастоящем приложението на нови енергийни меки медни шини става все по-широко разпространено и е енергично рекламирано на пазара. Технологията за заваряване на медни шини също непрекъснато се подобрява и обичайните процеси на заваряване сега са заваряване с аргонова дъга и заваряване с дифузия на полимер. Разликата между тези два процеса сега се споделя от YIPU Metal, производител на медни шини.

Батерийният пакет е един от ключовите компоненти на новите енергийни превозни средства, който може да следи температурата на акумулаторния пакет в реално време. Системата ще предприеме необходимите мерки, за да го контролира, като гарантира, че температурата на батерията е в безопасен и подходящ диапазон. Безопасността му винаги е била в центъра на вниманието на пазара. Медните шини, като решение за вътрешна връзка за батерийни пакети, подходящи за развитие на индустрията, се използват все по-широко и са предпочитани от пазара.

Медните шини са важен компонент на новите енергийни превозни средства, служещи като електрически проводници. Основната суровина е червена мед, която е склонна към генериране на топлина. Като цяло е необходимо да се проектират медни шини с по-голямо напречно сечение. Това обаче не само увеличава размера на дизайна, но също така изисква повече инвестиции в разходи.

Методите за електрическо свързване на захранващите батерии включват връзката между отделните батерии, свързването на батерийните модули и връзката между захранващите батерии и външните компоненти.

Новите енергийни превозни средства използват литиеви батерии като захранващи батерии, които са съставени от различни батерийни модули, но всеки батериен пакет е независим. Как могат да бъдат свързани няколко пакета батерии? Нуждаем се от проводим конектор, който може да издържи на високо напрежение и силен ток. След непрекъснати пазарни тестове меката връзка на медната шина има добра проводимост и изолационни характеристики, което я прави идеален избор за проводимо свързване на захранващи батерийни пакети.